Reparación de una varenga estructural bajo el palo mayor de un velero
Deformación tras una reparación anterior El armador de un velero contactó con Orienta SI tras detectar un hundimiento en la varenga situada bajo el palo mayor. El elemento ya había sido reparado anteriormente, pero volvía a presentar una deformación visible. Inspección y evaluación de la reparación Durante la inspección comprobamos que la intervención anterior no […]
Evaluación y reparación de daños tras el impacto de un yate de 24 m contra las rocas
El accidente y la primera actuación Tras sufrir un impacto severo contra las rocas, el armador de un yate a motor de 24 metros contactó con Orienta SI para evaluar los daños y determinar las actuaciones necesarias para garantizar la seguridad de la embarcación y abordar su posterior reparación. La primera inspección se realizó con […]
Molinete arrancado durante la primera operación de fondeo en un barco nuevo
El capitán de un yate a motor de 16 metros de eslora y altas prestaciones, recién entregado por el astillero, se puso en contacto con nosotros, a solicitud del armador, tras producirse un grave fallo durante la primera maniobra de fondeo de la embarcación. Con el barco en condiciones de mar en calma y sin […]
Daños en el casco por una tacada mal ubicada
El capitán de un yate a motor de 26 m contacta con Orienta SI tras detectar daños en el casco durante el proceso de varada. Una de las tacadas había sido colocada directamente sobre la quilla, en una zona sin refuerzos estructurales internos y que no estaba prevista como punto de apoyo. Como consecuencia de […]
Problemas de humedades y ósmosis tras la venta
El armador de una embarcación recientemente vendida nos contacta tras recibir una reclamación del comprador relacionada con un supuesto problema generalizado de ósmosis en el casco, así como con antiguas reparaciones que, según el comprador, demostrarían que el vendedor conocía previamente el problema. El armador solicita nuestra intervención para verificar la veracidad de dichas afirmaciones, […]
Auditoría técnica e inspección de condición de buque a vela de 39 m
El armador de un buque a vela de 39 metros de eslora solicitó una auditoría técnica completa ante el elevado y anormal número de averías que estaba sufriendo la embarcación, afectando tanto a su fiabilidad como al disfrute y la confianza durante la navegación. Se llevó a cabo una inspección de condición exhaustiva de los […]
Hundimiento catamarán de pasaje
Elaboración de un informe pericial para determinar las causas del hundimiento de un catamarán de pasaje. Incluye el análisis de todos los datos e informes previos, así como el estudio de todas las circunstancias, determinación objetiva de las causas del hundimiento y defensa del informe en el juzgado.
Baltic 47 – Inspección pre compra
Inspección detallada, pruebas de mar y redacción de informe en el proceso de compra de una embarcación a vela “Baltic 47”
Inspección de condición y tasación
Inspección de condición y tasación de una motora de 24m de acero, solicitado por los armadores de la embarcación de cara a la aseguradora.
Peritaje judicial en la compra-venta de un barco
Tras comprar un barco, el cliente se encuentra con la estructura principal dañada y previamente mal reparada. Efectuamos la inspección de daños, redacción de informe pericial, especificaciones de reparación, dirección de obra y testificamos en juicio. La sentencia judicial concede todo lo reclamado al cliente y condena en costas a la parte contraria.
